背压是注塑成型工艺中控制熔料质量及产品质量的重要参数之一，合适的背压对于提高产品质量有着重要的作用 。

    一 、 背压的形成

    在塑料熔融 、塑化过程中 ，熔料不断移向料筒前端（计量室内） ，且越来越多 ，逐渐形成一个压力 ，推动螺杆向后退 。为了阻止螺杆后退过快 ，确保熔料均匀压实 ，需要给螺杆提供一个反方向的压力 ，这个反方向阻止螺杆后退的压力称为背压 。

    背压亦称塑化压力 ，它的控制是通过调节注射油缸之回油节流阀实现的 。预塑化螺杆注塑机注射油缸后部都设有背压阀 ，调节螺杆旋转后退时注射油缸泄油的速度 ，使油缸保持一定的压力（如下图所示） ；全电动机的螺杆后移速度（阻力）是由 AC伺服阀控制的 。  二 、适当调校背压的好处

    1 、能将炮筒内的熔料压实 ，增加密度 ，提高射胶量 、制品重量和尺寸的稳定性 。

    2 、可将熔料内的气体“ 挤出 ” ，减少制品表面的气花 、内部气泡 、提高光泽均匀性 。

    3 、减慢螺杆后退速度 ，使炮筒内的熔料充分塑化 ，增加色粉 、色母与熔料的混合均匀度 ，避免制品出现混色现象 。

    4 、适当提升背压 ，可改善制品表面的缩水和产品周边的走胶情况 。

    5 、能提升熔料的温度 ，使熔料塑化质量提高 ，改善熔料充模时的流动性 ，制品表面无冷胶纹 。

    二 、背压太低时 ，易出现下列问题

    1 、背压太低时 ，螺杆后退过快 ，流入炮筒前端的熔料密度小（较松散） ，夹入空气多 。

    2 、会导致塑化质量差 、射胶量不稳定 ，产品重量 、制品尺寸变化大 。

    3 、制品表面会出现缩水 、气花 、冷料纹 、光泽不匀等不良现象 。

    4、产品内部易出现气泡 ，产品周边及骨位易走 ，不满胶 。

    三 、过高的背压 ，易出现下列问题

    1、炮筒前端的熔料压力太高 、料温高 、粘度下降 ，熔料在螺杆槽中的逆流和料筒与螺杆间隙的漏流量增大 ，会降低塑化效率(单位时间内塑化的料量) 。

    2 、对于热稳定性差的塑料（如 ：PVC 、POM等）或着色剂 ，因熔料的温度升高且在料筒中受热时间增长而造成热分解 ，或着色剂变色程度增大 ，制品表面颜色/光泽变差 。

    3 、背压过高 ，螺杆后退慢 ，预塑回料时间长 ，会增加周期时间 ，导致生产效率下降 。

    4 、背压高 ，熔料压力高 ，射胶后喷嘴容易发生熔胶流涎现象 ；下次射胶时 ，喷嘴流道内的冷料会堵塞喷嘴或制品中出现冷料斑 。

    5 、在预塑过程中 ，常会因背压过大 ，喷嘴出现漏胶现象 ，浪费原料并导致喷嘴附近的发热圈烧坏 。

    6 、预塑机构和螺杆筒机械磨损增大 。

    四 、背压的调校

    注塑背压的调校应视原料的性能 、干燥情况 、产品结构及质量状况而定 ，背压一般调校在3-15kg/cm3  。当产品表面有少许气花 、混色 、缩水及产品尺寸 、重量变化大时 ，可适当增加背压 。当射嘴出现漏胶 、流涎 、熔料过热分解 、产品变色及回料太慢时可考虑适当减低背压 。